水冷式机油散热器常见的故障主要有以下几类：
一、泄漏故障
管路接口泄漏：
水冷式机油散热器通过管路与发动机冷却系统相连，接口处的密封件可能会因为长时间使用、振动或者温度变化而损坏。例如，橡胶密封垫圈老化、变硬，失去弹性后无法有效密封，导致冷却液从接口处渗出或喷出。
当蓝田发电机组运行时，由于冷却系统内的压力变化，泄漏情况可能会加剧。这种泄漏不仅会使冷却液流失，影响冷却效果，还可能导致机油散热器周围的部件受到腐蚀。
散热器芯体泄漏：
散热器芯体是由许多细小的管道和散热片组成的，这些管道可能会因为腐蚀、磨损或者受到外力冲击而破裂。例如，在一些水质较差的地区，水中的矿物质和杂质可能会在散热器内部沉积，引发电化学腐蚀，使管道壁变薄并最终出现小孔。
一旦芯体泄漏，冷却液会进入机油通道或者机油会泄漏到冷却液中，造成机油和冷却液的混合，影响两者的性能，进而导致发动机散热和润滑功能同时出现问题。
二、堵塞故障
内部水垢堵塞：
如果使用的冷却液水质硬度过高，在长期循环过程中，水中的钙、镁等离子会在散热器内部形成水垢。水垢会逐渐附着在散热器管道的内壁和散热片表面，使管道内径变小，水流阻力增大。
当水垢严重时，会阻碍冷却液的正常流动，降低散热器的散热效率。例如，发动机正常运行时，冷却液需要快速循环来带走机油的热量，但由于水垢堵塞，冷却液的流量减少，机油温度就会升高。
外部杂物堵塞：
散热器安装在蓝田发电机组周围，其外部的散热片和通风口容易被灰尘、树叶、昆虫等杂物堵塞。特别是在一些环境恶劣的场所，如建筑工地或者野外作业现场，灰尘和杂物较多。
这些堵塞物会减少空气的流通量，使散热器通过空气对流散热的能力下降。因为水冷式散热器不仅依靠冷却液带走热量，还需要外部空气的流动来增强散热效果，外部堵塞会导致热量不能及时散发出去。
三、散热效率降低故障
冷却液不足：
冷却系统中冷却液的量对散热效率有直接影响。如果冷却液因为泄漏或者没有及时补充而不足，会导致机油散热器无法正常工作。例如，当冷却液液位低于散热器的更低液位要求时，部分管道可能无法被冷却液充满，使得机油的热量不能有效地传递给冷却液。
同时，冷却液不足还会使冷却系统的压力降低，影响冷却液的循环速度，进一步降低散热效率。
水泵故障影响循环：
水泵是冷却液循环的动力源，如果水泵出现故障，如叶轮损坏、轴承磨损或者密封失效，会导致冷却液的循环速度减慢或者无法正常循环。在这种情况下，机油散热器中的冷却液不能及时更新，热量无法有效地被带走。
例如，水泵叶轮损坏后，无法产生足够的压力来推动冷却液在散热器和发动机之间循环，使得机油散热器的散热性能大打折扣。
